高ニッケル三元系前駆体、2029 年までに 125 億ドル規模に成長: 24.5% の CAGR で 500 km 走行可能な EV バッテリー革命を推進!
고니켈 삼원계 전구체
소재 세계 시장은
2023년에 28억
달러로 평가되었으며,
예측 기간 동안
**CAGR(연평균 성장률) 24.5%**라는 놀라운
성장세를 보이며 2029년까지 125억
달러에 도달할
것으로 예상됩니다.
고니켈 삼원계 전구체
소재는 첨단 리튬
이온 배터리 양극재
생산의 핵심 중간체로,
전문 연구 단계를
넘어 전동화 혁명에서
중추적인 역할로 전환되었습니다.
니켈, 코발트, 망간을 높은
니켈 함량(종종
80% 초과)으로 다양한
비율로 구성한 이
전구체들은 우수한 에너지
밀도와 안정성을 제공하는 NCM 및 NCA 양극재 생성을
가능하게 합니다. 고니켈 삼원계
전구체는 최적화된 입자 형태
및 도핑 전략을
통해 열
안전성을 유지하면서,
기존의 저니켈 대안을
훨씬 뛰어넘는 최대
300 Wh/kg 용량의
배터리를 지원하는 능력으로 차별화됩니다. 이는 전기차부터
가전제품에 이르기까지 고성능 애플리케이션에
필수적인 소재가 되었습니다.
시장 역학
시장의 궤도는 강력한
성장 동인, 적극적으로
해결되고 있는 중요한
제약, 그리고 방대하고
미개척된 기회의 복잡한
상호작용으로 형성됩니다.
확장을 촉진하는 강력한 시장
동인
·
전기차(EV)
채택
가속:
고에너지 밀도 배터리에
대한 수요 급증이
가장 중요한 성장
촉매입니다. 전 세계
EV 판매량은 2022년에 1천만
대를 넘어섰고 2030년까지 6천 5백만
대에 이를 것으로
예상되며, 1회 충전으로
500km 이상의 주행 거리를
달성하기 위해 고니켈
삼원계 전구체는 필수적입니다. 3조 달러
이상의 가치를 지닌
자동차 부문은 무게를
줄이면서 부피 효율을
높이는 소재를 요구합니다.
이 전구체는 NMC 622 변형보다 20~30% 더 높은
용량을 가진 양극층을
가능하게 하여, 대중
시장 EV로의 전환을
직접 지원하고 배터리 공급망에서
입지를 공고히 합니다.
·
에너지
저장
시스템(ESS)의
발전:
차량을 넘어, 재생
에너지 붐이 수요를
부채질하고 있습니다. 고니켈 전구체는
간헐적인 태양광 및
풍력 발전 에너지를
저장하는 그리드 스케일
배터리에 전력을 공급하며,
글로벌 에너지 저장
시장은 2025년까지 150억 달러를
초과할 것으로 예상됩니다.
최대
4.3V에
이르는 높은 전압
안정성은 긴 사이클
수명을 가능하게 하며, 80% 용량 유지율로
1,000회 이상의 사이클
시연도 이루어졌습니다. 이러한 신뢰성은
전 세계 유틸리티가
재생 에너지를 통합하는 데 중요하며,
이 소재를 지속
가능한 에너지 인프라의
근간으로 자리매김하게 합니다.
·
가전제품의
혁신:
3C(컴퓨터, 통신, 소비자)
전자제품 시장은 급속하게
진화하고 있으며, 기기들은 더 얇은
프로파일과 더 긴
배터리 수명을 요구하고
있습니다. 고니켈 삼원계
전구체는 공간이 제한적인
스마트폰과 노트북용으로 컴팩트하고 고용량 셀을
용이하게 합니다. 이를 통합하면
배터리 에너지를 15~25% 증가시킬 수 있으며,
연간 6% 성장하고 1조 2천억
달러 가치를 지닌
이 부문의 요구를
충족합니다. 5G와 AI가
전력 소모가 많은
가젯을 주도함에 따라, 이
전구체들은 차세대 휴대성에
필요한 성능 우위를
제공합니다.
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채택을 어렵게 하는
주요 시장 제약
그 잠재력에도 불구하고, 시장은 보편적인
채택을 달성하기 위해 극복해야
할 몇 가지
난관에 직면해 있습니다.
·
원자재
가격
변동성
및
공급
제약:
니켈과 코발트에 대한 의존도는
시장을 지정학적 위험과 가격
변동에 노출시키며, 인도네시아와 콩고민주공화국의 공급 차질로
인해 니켈 가격은
최근 몇 년간
20~50% 변동했습니다. 전구체 합성용
고순도 금속 조달은
비용을 15~30% 증가시켜, 경쟁 환경에서
마진을 압박합니다. 더욱이, 대규모 배치
전체에서 균일한 조성을
달성하는 것은 여전히
까다로우며, 불순물이 생산량의 10~15%에 영향을
미치고 배터리 제조업체의
확장성을 복잡하게 만듭니다.
·
기술
및
안전성
문제:
이 전구체에서 파생된 고니켈
양극은 급속 충전
중 구조적 열화를
겪을 수 있으며,
제대로 설계되지 않으면 500회 사이클
후 용량이 5~10% 감소할 수
있습니다. EU 및 미국과
같은 지역의 규제
당국은 열 폭주
위험에 대한 엄격한
테스트를 요구하며, 인증 프로세스는
12~24개월이 소요됩니다. 이러한 요인은
특히 안전이 중요한
애플리케이션에서 OEM(주문자 상표
부착 생산)의
망설임을 야기하여, 기존의 저니켈
기술에서 전환을 늦춥니다.
혁신이 필요한 주요
시장 과제
파일럿 규모 생산에서
기가팩토리 규모로의 전환은 실질적인
기술적 장벽을 야기합니다.
응집 문제로 인해
현재의 공침법으로는 70~80%의 효율성만
얻을 수 있으므로,
월 1,000톤 이상의
속도로 10마이크론
미만의
입자
크기
분포를 확보하는
것은 어렵습니다. 또한, 안정성
강화를 위해 알루미늄이나
마그네슘과 같은 원소를
도핑하는 것은 공정을
복잡하게 만들고, 종종 에너지
소비를 10~15% 증가시키며 폐수 처리로
인한 환경 문제를
야기합니다.
여기에 더해, 공급망은
여전히 취약합니다. 소수의 채굴
지역에 대한 의존은
전구체 가격의 연간
10~20% 변동성으로 이어지며,
민감한 수산화물 형태의 물류는
건조 재료보다 5~10% 더 높은
비용을 발생시킵니다. 이러한 요소들은
다운스트림 플레이어의 위험을 증가시키고,
COVID-19 팬데믹과 지속되는 무역 갈등
시기에 목격된 혼란을
완화하기 위해 현지
생산(Localized
Production)을 촉구하는 목소리를 높이고 있습니다.
수평선 너머의 광대한
시장 기회
·
전고체
배터리로의
확장:
전고체 기술이 성숙함에
따라, 고니켈 삼원계
전구체는 황화물 전해질과의
호환성을 제공하여 액체 시스템보다
50% 더
높은
에너지
밀도를 약속합니다.
파일럿 라인에서는 400 Wh/kg 프로토타입이 시연되었으며, 전고체 시장이
2030년까지 100억 달러에
이를 것으로 예측되는
가운데, 이 소재들은
양극 투입량의 40%를 차지할
수 있습니다. 조정 가능한
조성은 원활한 적응을
가능하게 하여, 신흥
배터리 포맷의 개발
타임라인을 잠재적으로 단축시킵니다.
·
재활용
및
순환
경제
이니셔티브:
배터리 재활용 추진은
새로운 수익원을 창출하고 있으며, 습식 야금
공정을 통해 사용
후 양극재에서 니켈의 95%를 회수하여
20~30% 더
낮은
비용으로 전구체를
생산합니다. 선도 기업들은
재활용 능력이 매년
두 배로 증가하고
있다고 보고하며, 이는 2030년까지 70% 회수율을 의무화하는 EU 지침과 일치합니다.
이는 공급 부족을
해결할 뿐만 아니라,
버진 소재 생산에
비해 탄소 발자국을
40~50% 줄여 환경 의식이
있는 투자자들에게 매력적입니다.
·
전략적
제휴
및
수직
통합:
전구체 공급업체와 배터리 대기업
간의 협력이 급증하고
있으며, 특정 화학적
특성에 맞게 배합을
공동 최적화하기 위해 2020년 이후
40개 이상의 합작
투자가 발표되었습니다. 이러한 파트너십은
R&D 비용을 25~35% 절감하고 자격 인증을
가속화하여, 실험실에서 생산까지의 격차를 해소합니다.
미국 인플레이션 감축법(IRA)의 3,700억 달러
투자와 같이 정부가
EV 공급망에 보조금을 지급함에 따라, 통합된
플레이어가 결정적인 우위를 확보하는
생태계를 육성하고 있습니다.
상세 세그먼트 분석: 성장은 어디에 집중되어 있는가?
유형별
시장은 NCM8 시리즈, NCA 및 기타로
세분화됩니다. NCM8
시리즈는 에너지
밀도와 비용의 균형
잡힌 성능으로 평가되며, 니켈 함량이
80%를 초과하여 과도한 비용
없이 주행 거리를
연장할 수 있는
프리미엄 EV 애플리케이션에 이상적이므로 현재 시장을
선도하고 있습니다. NCA 변형은 알루미늄
안정화가 속도 성능을
향상시켜 고성능 차량과
같은 고출력 시나리오에서
탁월합니다.
응용 분야별
응용 분야 세그먼트에는
신에너지차, 3C 전자제품 및 기타가
포함됩니다. 신에너지차
세그먼트는 전
세계적인 전동화 추진과
승용차 및 상업용
차량의 장거리 배터리
필요성에 의해 주도되어
현재 우위를 차지하고
있습니다. 그러나 휴대용
기기와 그리드 시스템이
컴팩트하고 고용량 솔루션을
요구함에 따라 3C 전자제품 및 신흥
에너지 저장 세그먼트가
가장 빠른 확장을
위해 준비하고 있습니다.
최종 사용자 산업별
최종 사용자 환경에는
자동차, 전자제품, 에너지 저장
및 기타가 포함됩니다.
자동차
산업은 견고하고
고전압 양극재를 필요로 하는
EV 파워트레인에 이 전구체들을
활용하여 주요 점유율을
차지하고 있습니다. 에너지 저장
및 전자제품 부문은 재생
에너지 통합 및
소형화 기술의 발전을
반영하여 핵심 성장
영역으로 빠르게 부상하고
있습니다.
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경쟁 환경
글로벌 고니켈 삼원계
전구체 소재 시장은
준통합형이며, 치열한
경쟁과 급속한 혁신을
특징으로 합니다. 상위 3개
회사인 Huayou
Cobalt (화유
코발트
/ 중국),
GEM Co., Ltd (중국),
및 **Umicore (유미코어 / 벨기에)**는 2023년 기준으로
시장 점유율의 약 **50%**를 공동으로
점유하고 있습니다. 이들의 우위는
광범위한 IP 포트폴리오, 첨단 생산
능력, 그리고 확립된
글로벌 유통 네트워크에
의해 뒷받침됩니다.
주요 고니켈 삼원계
전구체 소재 기업
목록
·
Huayou Cobalt (화유
코발트 / 중국)
·
GEM Co., Ltd (중국)
·
Umicore (유미코어
/ 벨기에)
·
Brunp Recycling (중국)
·
CNGR Advanced Materials (중국)
·
Kelong New Energy (중국)
·
Guangdong Fangyuan New Materials (중국)
·
RONBAY (중국)
·
Tanaka Chemical Corporation (타나카 화학
연구소 / 일본)
·
Tianjin Bamo Technology (중국)
·
Guizhou Zhenhua New Materials (중국)
·
Zhejiang Power New (중국)
경쟁 전략은 제품
품질 향상 및
비용 절감을 위한
R&D에
압도적으로 집중되어 있으며, 나아가 새로운
애플리케이션을 공동 개발
및 검증하고 미래 수요를
확보하기 위해 최종
사용자 기업과의 전략적인 수직
파트너십을 형성하는
데 주력하고 있습니다.
지역 분석:
명확한 리더를 가진 글로벌 발자국
·
아시아
태평양:
세계 시장의 75%
점유율을 보유한
명확한 리더로 군림합니다.
이러한 우위는 중국의
방대한 제조 기지,
배터리 기술에 대한
정부 인센티브, 그리고 급증하는
국내 EV 생산에서 비롯됩니다. 중국은 채굴부터
조립까지 통합된 공급망에
힘입어 세계 수요의
60% 이상을 단독으로 이끌고 있습니다.
·
유럽
및
북미:
합쳐서 시장의 **20%**를 차지합니다.
유럽의 성장은 지속
가능성 목표와 친환경
모빌리티를 위한 첨단
소재에 초점을 맞춘
Battery 2030+ 프로젝트와 같은 이니셔티브에
의해 추진됩니다. 북미는 수입
의존도를 줄이기 위한
시설 투자를 동반하는,
역내 생산을 장려하는
미국 정책의 혜택을
받고 있습니다.
·
라틴
아메리카,
중동
및
아프리카:
이 지역들은 고니켈 삼원계
전구체 시장의 신흥
프론티어를 대표합니다. 현재는 규모가
작지만, 자원이 풍부한
채굴 확장, EV 채택 증가,
그리고 재생 에너지
인프라 개발을 통해
실질적인 장기적 잠재력을
제공합니다.
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2015년에 설립된 24chemicalresearch는 화학
시장 인텔리전스의 리더로 빠르게
자리매김했으며, 포춘 500대 기업
중 30개 이상을
포함한 고객들에게 서비스를 제공하고 있습니다. 당사는 정부
정책, 신흥 기술,
경쟁 환경과 같은
주요 산업 요인에
대처하기 위해 엄격한
연구 방법론을 통해 데이터
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